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我们首先来看新车的外观设计方面,探险者车头采用全新的势能美学设计语言,3D鳞甲格栅与贯穿式LED日行灯带构成极具辨识度的前脸。ST-Line版本配备的黑色蜂窝中网与银色下护板,营造出强烈的运动氛围。矩阵式LED大灯组支持自动开闭、自适应远近光等8项功能,夜间照射距离出色。前保险杠两侧的导流槽不仅优化空气动力学,更赋予车辆一种蓄势待发的力量感。这种刚柔并济的设计哲学,完美诠释了美式豪华SUV的独特气质。
再来看车身侧面部分,5066×2004×1797mm的黄金比例车身,配合3025mm超长轴距,创造出0.33Cd的超低风阻系数。独特的帆桅式C柱与隐藏D柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,既保持了硬派SUV的肌肉感,又增添了豪华游艇般的优雅气质。车身侧面三条特征线:上扬的腰线、凹陷的侧裙线、以及贯穿前后的窗线,共同勾勒出充满张力的车身轮廓。20英寸轮毂(可选21英寸)与车身的比例协调,展现出美式SUV特有的稳重与力量。
进入车内,探险者采用环抱式布局,大量平直线条的运用营造出规整大气的视觉效果。中控台配备27英寸悬浮式中控屏,分辨率达4032×756,搭配高通骁龙8155芯片与FNV3.0智能互联架构,操作流畅无卡顿,支持5G网络与BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助系统(非全系标配)。仪表板与中控装饰条选用圆弧橡树木材纹理点缀,搭配带加热功能的双拼色真皮方向盘,提升内饰豪华质感。空间表现是探险者的核心优势,3025mm超长轴距打造出近6平米的KING SIZE座舱。7座布局车型中,身高180cm的体验者坐进第二排,腿部空间可达两拳以上,第三排也能满足成年人短途乘坐需求。
最后来看动力方面,福特探险者昆仑穿越版搭载纵置2.3T发动机,最大功率为213千瓦,最大扭矩为445牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱和纵置智能适时四驱系统,配备托森B型后桥限滑差速器,并提供6种驾驶模式(标准/运动/节能/湿滑/越野/拖车)。底盘方面,探险者全系搭载前双球节弹簧减震支柱悬架与后H臂整体多连杆独立悬架,均采用铝合金材质,有效降低车身重量的同时提升操控精度。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
@HASHKFK